2016.11.04-06. В Дивногорье на ноябрьские (часть 2, окончание)

05/11/2016

2016.11.05
Просыпаемся поздно (где то в 9) с твердым желанием доехать до Дивногорья. Собрались, позавтракали, берем с собой приятеля на TLC200 и в 11 едем. Навигатор говорит едем через трассу “Дон”, а затем на Коротояк. Ну мы дорогу не знаем. Мы ему поверили.
Трасса “Дон” прекрасна, но не бесплатна. Проехали один участок и далее свернули на Рождествено. Дорога тут выглядит как то так.

Вот что удивительно. Кадры вчера и сегодня сделаны на дороге на разных участках с разницей в день. А такое чувство, как будто снимал их подряд в одном месте.
Доехали до населенного пункта Коротояк и в нем навигатор говорит сворачивайте на грунтовку, в поле… Посмотрел, оценил. Ну у меня то опыт езды “по этому” есть, а вот у приятеля нет. Включаю блокировку. Первые метров 500 были ездой боком с пробуксовками. Надоело. Остановились. Спустили колеса до 0,8. Далее дело пошло лучше. Нормальная такая дорога по раскисшему чернозему с колеями.

А в конце прикольный такой мостик (50.9534, 39.24817)

Чтоб по мосту трактора не ездили стоят ограничители ширины. Железные.

Речушка местная называется Тихая Сосна

Добрались до населенного пункта Пески Харьковские. А тут колодец отрытый аж основателями (50.947, 39.26691). Обычно в городах камень кладут (типа отсюда город начался), а тут колодец.

Отсюда до деревушки Дивногорье “рукой подать”. Качаем колеса, теряем время. Дорога грунтовка. В самом Дивногорье появляется асфальт. Ну вот зараза навигатор. Почему через поле то повел? Автобусы с туристами всяко по полям не ездят. Да по асфальту дальше, но по времени меньше.
Что представляет собой Дивногорье? Это большой меловой холм с плоской вершиной. Кое где торчат меловые останцы, называемые Дивами (50.96396, 39.29606).

В этом холме прорыли пещеры. В мелу рыть не сложно. Прогулка по территории бесплатна, а вот посещение пещер платное. Мы приехали в 16:10 это для зимы поздно. Закат будет через 40 минут. Последняя экскурсия на сегодня в пещеры ушла 10 минут назад, так что пещеры для нас не доступны. Так выглядит касса, рядом парковка (50.96453, 39.29397).

Подниматься на верх можно только в специально отведенных местах. Везде таблички – не лезьте, нельзя. Склон крутой и сейчас скользкий, а специальные места оборудованы лестницами.

В некоторых останцах/Дивах прорыты часовни (Церковь Сицилийской иконы Божией Матери, 50.96674, 39.29271). Вот именно ради этого я сюда и ехал. Зацепило фото в интернете.

Поднимаемся выше. Скоро уже закат.

Пошли, прогулялись немножко. На территории есть земляной вал от стоявшей здесь когда то крепости (50.9701, 39.29283).

Территория большая с шикарными видами вокруг (жаль темно уже)

Начало быстро темнеть. Пошли к машине. Многое не посмотрели. Нужно больше светового времени ибо бегать на отдыхе не хочется. Думаю нужно вернуться поздней весной или летом (клещей будет поменьше). Вот и какой смысл ездить зимой? Световой день короткий. Не люблю я зиму, не люблю.
Ставлю в навигаторе Белгород и поехали. Далеко не уехали. Железная дорога. Предлагает проехать под ней (50.93737, 39.23929). Ага. Там высота менее 2х метров. Зараза. Поплутали. Покружили. Нашли нормальный путь. В Белгороде были в 23 часа и там заночевали у моих родителей.

2016.11.06
Проснулись в Белгороде. В обед тронулись домой в Москву. Дорога похуже чем трасса “Дон”. Сперва по дороге шел дождь. Затем пошел мокрый снег. В какой то момент асфальт исчез и пошел снег. Местами под снегом лежал лед. Скорость была от 40 до 70. На поворотах около 20. Дорогу чистили, но снег шел быстрее. Едешь так по дороге и видно следы такие то вправо то влево в кювет. Машин нет, вытащили уже. И вообще машин мало и это радовало. Был момент. Спуск в низину на встречу машина. Я еду по середине и он. Начинаю притормаживать. Фиг. Спускаюсь на тормозах под 60. Ляпота. Зато отработал новую методику торможения на льду :). Навигатор повел через Калугу (почти через Калугу). Еду, темно. Где то слева вижу свет. Остановился, развернулся. Фургон Fiat с товарищами из Армении слетел с дороги. Иногда останавливаются легковушки. Но помощи с них. Достал рывковый трос. Прицепили. Минут 20 дерганий и затащил на дорогу. Хоть в чем то тяжелая машина рулит. Фухх. Едем дальше.
Уже на подступах Москвы появились машины. На асфальте лежит снег. С неба падает снег. Все еле едут в правом ряду и тут я оторвался за все обгоны меня BMW и “Мерсами” на асфальтовых трассах. Они 60 я 100. Не чищено? А пофиг. Главное дистанцию держать большую. Так и доехали.

Итог
Пройдено: 1865 км
Съедено бензина АИ92: 263 литра
Отдано за бензин: 9178 руб
За платную дорогу: 900 руб
За две ночевки в отеле: 3140 руб
За еду: … не считал 🙂
Все точки интересов на этой странице, а далее ссылка — Россия. Белгород, Воронеж, Курск, Ростов-на-Дону и области